Crash որպես այլընտրանք դիրքերի վրա սպորտ
1) Կարճ պատասխան
Եթե չունեք կայուն edge սպորտաձևերում (գծերի/հաշիվների/հաշիվների), Crash-ը հաճախ ավելի գործնական է 'ակնթարթային արդյունք, թափանցիկ ազնվություն (Provably Fox), բարձր հեղափոխություն և հասկանալի պրոմո։
Եթե սպորտում կա edge, սպորտը տեսականորեն ավելի շատ EV է տալիս (մարջան հաղթում է), բայց պահանջում է տվյալներ, ժամանակ և կռվել սահմանների հետ։ Crash-ը կարելի է պահել որպես ստացիոնար «շարժիչ շարժիչ» քեշբեքի/կիսագնդի տակ։
2) Ինչպե՞ ս է ձևավորվում մատրիցը (EV)
Սպորտ
Տասանորդ գործակիցները 'O'։ Ձեր «p» մոդելի արդյունքի հավանականությունը։
EV: `EV_sport = p·O − 1`.
Մարջա բուքմեյքերը (overround) 1X2: "M = (1/O1 + 1/Ox + 1/O2) 241" www.dy p "պետք է" հաղթի "M գումարած շուկայական արդյունավետությունը։
Խոչընդոտները ՝ «գնդակների» համար սահմաններ, հաշիվների կտրում, հաճախորդի ուշացում, սահմանափակում։
Crash
Target Auto-cashauta 'a', հարվածների մասը 'p = P (X-a) "։- EV տոկոսադրույքները ՝ «EV _ crash = p 41a 1» (առանց հաշվի առնելու, որ պրոմո սովորաբար 0-ը house edge-ի պատճառով)։
- Բոնուսի/քեշբեքի արժեքը «T ':» Cost no T', որտեղ «h» -ը ձեր ռազմավարության արդյունավետ «գինն» է (սովորաբար 1-3%)։
- Ազնվությունը ստուգում է. <
3) Պրակտիկայի հիմնական տարբերությունները
4) Որտե՞ ղ է Crash-ը իրականում ավելի լավ մեծամասնության համար
1. Արագությունը 'տասնյակ-հարյուրավոր շրջադարձեր/ժամ բացատրում է քեշբեկների արագ փոխակերպումը, «երջանիկ ժամ», ռուսական։
2. Կառավարումը 'Auto-cashaut (1. 30–1. 60 ռուբլիներ գրինդի համար), երկու դրույքաչափը (A կայունացնում է, B-ը որսում է հեռավոր գնումների համար)։
3. Թափանցիկ ազնվություն 'ստուգված արդյունք, չկա «գիծ»։
4. Մուտքի ցածր շեմն այն է, որ մոդելի/ամսաթվերի/սկաներների կարիք չկա։
5. Արբիտրները և overlay: EV-ի ցածր մրցակցության պատուհաններում ավելի բարձր է, մինչդեռ նույն շրջանառությունը։
5) Որտե՞ ղ է սպորտը մնում ուժեղ
Դուք ունեք ապացուցված edge (մոդել/սահմանաչափական հասանելիություն/բուքմեյքերների գիծ 'արտանետման/հարաբերակցության համար)։
Դուք կարող եք մեծացնել տոկոսադրույքը առանց կտրելու (փոխանակում/ասիատներ/անձնական լիմիտներ)։- Դուք պատրաստ եք վիրահատական խնդիրներին 'հաշիվներ, վճարովի ռելսեր, սկրիններ, վալիդացիա։
6) «սպորտից» տեղափոխվելու սցենարները Crash-ում
A) «Վալշչիկ» (value betting)
Միսպրեյսի թակարդի փոխարեն միկրո-գրինդը 'Auto-kashaut 1։ 30–1. 60 օրինակ, կայուն HitRate 'P (X 24a) ", երկար նստաշրջաններ։
Դուք միացնում եք Net Loss cashbek (WR 3510 ռուբլիներ, CAP 35100-200 AUD) և բջջային բացթողումները EV տեղափոխվում են գումարած։
B) «Live-խաղացող»
Skille Timing-ը տեղափոխվում է B-տոկոսում '10-20 տոկոսը 8-15 ռուբլիով էքսպրեսորային պատուհանների/105 պահերին, մնացած A-ը 1-ով։ 35–1. 50×.
C) «Բոնուսհանթեր»
Crash = արագ «շարժիչը» հավաքեք 'կտրեք տոկոսադրույքը, պահեք վաղ տարգետը, վերահսկեք «WR 24h»։
Ֆոկուս 'Առաջին տոկոսադրույքը ապահովագրելը, քեշի-դրոպները, մեծ թռիչքները։
7) Աշխատանքային մեխանիկան կատարվում է Crash-ում
Միակողմանի երկդոլային մոդել
A (70-90 տոկոսը) - 1-ը։ 30–1. 60 ռուբլիներ, «կերակրում» շրջանառությունը և կանխբեքը։
B (10-30 տոկոսը) - մեքենա/ձեռքով 8-15 ռուբլիներ, տալիս է պիկ կիսագնդի/» best N» համար։
Առանց առաջընթացի 'ֆիքսված դրույքաչափը/նեղ միջանցքը։- Նստաշրջանները կարճ են (30-45 րոպե) սարդերով։ պինգ <100 մզ; Չաթը թաքնվում է թարգետի առջև։
8) Պրոմո մաթեմատիկան երկու բանաձևերում
Քեշբեքը Net Loss: 'CB = min (Dave Windows Traprishi) 4r, CAP) "
Մաքուր արժեքը '«EV _ cb = CB 108 (1 108 h WR)»
արտադրվում ենք r = 10-20%, CAP 24100-200 AUD, WR 2410 ռուբլիներ, Crash = 100 տոկոսը։
Մրցույթը/թռիչքը '"EV _ tur = WindoPr (տեղ = i) Windows _ i no T'- Թիմը խաղում ենք խաղից դուրս (AEST/AEDT), որտեղ շեմն ավելի ցածր է։
9) Ռիսկեր և կարգապահություն
