Crash, როგორც სპორტის განაკვეთების ალტერნატივა
1) მოკლე პასუხი
თუ არ გაქვთ სტაბილური edge სპორტულ განაკვეთებში (მოდელი/სკანირების ხაზები/ანგარიშები ლიმიტის გარეშე), Crash ხშირად უფრო პრაქტიკულია: მყისიერი შედეგი, გამჭვირვალე პატიოსნება (Provably Fair), მაღალი ბრუნვა და გასაგები პრომო.
თუ სპორტში არსებობს edge, სპორტი თეორიულად უფრო მეტს აძლევს EV- ს (ზღვარი თამაშობს), მაგრამ მოითხოვს მონაცემებს, დროსა და შეზღუდვებს. Crash შეიძლება ინახებოდეს, როგორც თხევადი „ბრუნვის ძრავა“ ფულადი/ტურნირებისთვის.
2) როგორ იქმნება მატილდა (EV)
სპორტი
ათობითი კოეფიციენტები 'O'. თქვენი მოდელის შედეგის ალბათობა 'p'.
EV: `EV_sport = p·O − 1`.
ტოტალიზატორის ზღვარი (overround) 1X2: "M = (1/O1 + 1/Ox + 1/O2) - 1 '- თქვენი p უნდა" დაამარცხოს "M პლუს ბაზრის ეფექტურობა.
ბარიერები: „შარფების“ შეზღუდვები, ანგარიშების მოჭრა, ცოცხალი შეფერხებები, საარბიტრაჟო შეზღუდვა.
Crash
Target auto-ceshauta 'a', ჰიტების წილი 'p = P (X-a)'.
EV განაკვეთები: 'EV _ crash = p· a - 1 "(გამონაკლისის გარეშე, პრომო ჩვეულებრივ 0-ს შეადგენს სახლის გამო).
ბონუსის/ფულადი სახსრების გადახდა 'T' ბრუნვის საშუალებით: 'Cost' h × T ', სადაც' h 'არის თქვენი სტრატეგიის ეფექტური „ბრუნვის ფასი“ (ჩვეულებრივ 1-3%).
გულწრფელობა გადამოწმებულია: „Server Seed Hash reveal- ის ფაქტორი“ (იხ. ოპერატორის ფირმა Fairness).
3) ძირითადი განსხვავებები პრაქტიკისთვის
4) სადაც Crash ნამდვილად უკეთესია უმრავლესობისთვის
1. ბრუნვის სიჩქარე: ათეულობით ან ასეული რაუნდი/საათი - ფულადი სახსრების სწრაფი კონვერტაცია, „ბედნიერი საათი“, მისიები.
2. მართვა: ავტომობილების ქეშუტი (1. 30–1. 60 × გრინდისთვის), ორი ფსონი (A სტაბილიზაციას ახდენს, B ნადირობს შორეულ ×).
3. გამჭვირვალე პატიოსნება: დადასტურებული შედეგი, არ არსებობს „ხაზის გადახრა“.
4. შესასვლელი დაბალი ბარიერი: არ არის საჭირო მოდელები/datasets/skaners.
5. ტურნირები და overlay: დაბალი კონკურენციის ფანჯარაში, EV უფრო მაღალია იმავე ბრუნვით.
5) სადაც სპორტი რჩება უფრო ძლიერი
თქვენ გაქვთ დადასტურებული edge (მოდელი/შეზღუდული წვდომა/ტოტალიზატორის ხაზი საარბიტრაჟო/კორელაციისთვის).
შეგიძლიათ განაკვეთის მასშტაბები ჭრის გარეშე (გაცვლა/აზიელები/პირადი ლიმიტები).
თქვენ მზად ხართ ოპერაციული ამოცანებისთვის: ანგარიშები, გადახდის რელსები, სკრინერები, ვალიდაცია.
6) სკრიპტები „სპორტიდან“ კრაშში გადასვლის შესახებ
ა) „Wall betting“ (value betting)
Mispris- ის დაჭერის ნაცვლად - მიკრო გრინდი: ავტომობილი-ქეშაუთი 1. 30–1. 60 ×, სტაბილური HitRate 'P (X-a)', გრძელი სესიები.
Net Loss Cashback (WR) 10 ×, CAP - 100-200 AUD) და მობილური პრომო - EV გადადის პლუსში.
ბ) Live მოთამაშე
Timing Scill გადადის B- კურსზე: მოცულობის 10-20% 8-15 × ტურნირის ფანჯრების/მისიების დროს, დანარჩენი - A 1-ით. 35–1. 50×.
C) ბონუსჰანტერი
Crash = სწრაფი „ძრავა“: დაარტყით კურსი, შეინარჩუნეთ ადრეული ტარგეტი, აკონტროლებთ 'WR × h'.
ფოკუსი: პირველი განაკვეთის დაზღვევა, ქეშები, მრავალჯერადი ფრენები.
7) სამუშაო მექანიკა Crash- ში
ერთჯერადი ორმხრივი მოდელი:- A (70-90%) - მანქანა 1. 30–1. 60 ×, „იკვებება“ ბრუნვა და ფულადი სახსრები.
- B (10-30%) - მანქანა/სახელმძღვანელო 8-15 ×, იძლევა პიკებს ტურნირებისთვის/“ საუკეთესო N“.
- პროგრესირების გარეშე: ფიქსირებული კურსი/ვიწრო დერეფანი.
- სესიები მოკლეა (30-45 წთ) პაუზებით; ping <100 ms; ჩატი იმალება ტარგეტის წინ.
8) პრომო მათემატიკა ორ ფორმულაში
Net Loss Cashback: 'CB = min ((ფსონები - მოგება)· r, CAP) "
სუფთა ღირებულება: 'EV _ cb = CB· (1 − h· WR) "
ჩვენ ვლინდება r = 10-20%, CAP - 100-200 AUD, WR - 10 ×, Crash = 100% წვლილი.
ტურნირი/ფრენა: 'EV _ tur = Pr (ადგილი = i)· პრიზი _ i - h· T'
ჩვენ ვთამაშობთ პრემიერ ტაიმის გარეთ (AEST/AEDT), სადაც ბარიერები უფრო დაბალია.
9) რისკები და დისციპლინა