Crash作為體育博彩的替代品
1)簡短的回應
如果您在體育博彩(模型/掃描線/帳戶沒有限制)中沒有穩定的邊緣,Crash通常更實用:即時結果,透明誠實(Provably Fair),高營業額和可理解的促銷。
如果運動邊緣存在,那麼運動理論上會產生更大的電動汽車(差額被擊敗),但需要數據,時間和對抗限制。Crash可以作為現金返還/錦標賽的流動性「周轉引擎」持有。
2)如何形成預期(EV)
體育運動
十進制系數「O」。根據您的模型「p」出現結果的可能性。
EV: `EV_sport = p·O − 1`.
博彩公司的利潤率(overround)1X2:'M=(1/O1+1/Ox+1/O2)− 1' →您的p必須「擊敗」M加上市場效率。
障礙:「sharps」的限制,帳戶的削減,現場延遲,仲裁的限制。
Crash
自動緩存目標「a」,命中率「p=P(X ≥ a)」。
EV投註:「EV_crash=p·a − 1」(不考慮促銷通常由於房屋邊緣而≤ 0)。
通過「T」營業額重新獲得獎金/現金返還的成本:「Cost ≈ h × T」,其中「h」是您策略的有效的「營業額價格」(通常為1-3%)。
誠實是可驗證的:「服務器種子Hash → reveal →重新計算乘數」(請參閱操作員的Fairness部分)。
3)實踐的主要差異
4)Crash對大多數人來說真的更好
1.周轉率:數十到數百輪/小時→快速轉換現金返還,「歡樂時光」,任務。
2.可管理性:自動緩存(1.30–1.60 ×用於綠色),兩個賭註(A穩定,B尋找遠×)。
3.透明誠實:可驗證的結果,沒有「線子」。
4.低輸入閾值:不需要型號/數據表/掃描儀。
5.錦標賽和過場:在低競爭窗口中,電動汽車的營業額相同。
5)運動在哪裏仍然更強大
您擁有可證明的邊緣(用於套利/相關性的型號/有限存取/線路)。
可以在不削減的情況下擴展利率(交易所/亞洲人/個人限制)。
您已準備好執行操作任務:帳戶,電路線,篩選器,驗證。
6)Crash中「從運動」過渡的場景
A)「Wallschick」(value betting)
而不是捕獲misprice-微型grind:自動緩存1.30–1.60 ×,穩定的HitRate 'P (X≥a)',長會話。
連接Net Loss現金返還(WR ≤ 10 ×,CAP ≥ 100-200 AUD)和移動促銷→ EV轉移到加號。
B)「Live Player」
Skill計時被轉移到B投註: 在錦標賽窗口/任務時刻,10-20%的投註量為8-15 ×,其余時間為A1。35–1.50×.
C)「Bonushunter」
Crash=快速「引擎」重新連接:壓碎賭註,保持早期目標,控制「WR × h」。
焦點:第一費率保險,緩存,乘數航班。
7) Crash的工作投註機制
單輪雙目標模型:- A(70-90%)-汽車1。30–1.60 ×,「餵養」營業額和現金返還。
- B(10-30%)-自動/手動8-15 ×,給出了錦標賽/」最佳N」的高峰。
- 沒有進展:固定利率/狹窄走廊。
- 會議時間短(30-45分鐘),暫停時間;ping <100 ms;聊天隱藏在target之前。
8)兩個公式中的數學促銷
Net Loss的現金返還: 「CB=min((賭註−獲勝)·r,CAP)」
凈值: 「EV_cb=CB·(1 − h· WR)」
→瞄準r=10-20%,CAP ≥ 100-200 AUD,WR ≤ 10 ×,Crash貢獻=100%。
錦標賽/飛行: 'EV_tur=Σ Pr(地點=i)·獎品_i − h· T'
→在門檻較低的黃金時段(AEST/AEDT)之外比賽。
9)風險和紀律